Vergaser reinigen

[Hugues]

Ich reinige meine Vergaser und habe ein paar Fragen.
Ich habe dieses Kit gekauft:
https://www.puch.at/en/products-&-spare ... of-gasket/

Wie entferne ich den Diffusor?
Ich habe die zentrale Schraube entfernt und ein bisschen WD40 darauf gesprüht, aber sie bewegt sich nicht, ich will es nicht mit Gewalt tun.

und das scheinen Nieten zu sein, die die Dichtung an Ort und Stelle halten,
aber das Loch in der neuen Dichtung ist viel kleiner als der Kopf der Niete.
Muss ich die Niete erst mit einer Klinge herausdrücken und sie dann wieder einsetzen?

[Stef@n]

Genau, mit einer Klinge oder einem kleinen Seitenschneider kannst die Nieten gut packen.
Am Diffusor einfach eine Weile wackeln, irgendwann wird er locker.
Grüße

Stefan

[Hugues]

danke, ich konnte die Riegel herausdrücken, indem ich sie langsam mit der Spitze eines dünnen Schraubenziehers abhebelte.
Was den Diffusor angeht, konnte ich sie nicht von oben herausbekommen, also drehte ich den Vergaser um, entfernte das Drosselklappengehäuse
und klopfte den Diffusor langsam mit einem Schraubenzieher heraus, sie ließen sich ziemlich problemlos herausnehmen, Bild unten.

[Hugues]

Wohin kommt Dichtung B?
Ich hatte nur Dichtung A auf meinem Vergaser.

ich sehe es nicht in diesem Diagramm

[Puty]

Dichtung B brauchst du nicht

Kontrollier vor dem Zusammenbau noch ob sich der Chokedeckel (Nr 10 im Bild) verzogen hat.
Falls ja: einfach mit feinem Schleifpapier planen, sonst zieht der Vergaser dort Falschluft

[Hugues]

Diese waren im Dichtungssatz enthalten. Wofür sind sie?
Ich habe solche Teile nicht gesehen, als ich meinen Vergaser zerlegt habe.

[Puty]

Zu 100% bin ich mir nicht sicher, ohne Größenangaben schwer zu sagen. Aber ich würde folgendes vermuten:
Die Aludichtringe sind fürs Schwimmernadelventil (damit stellt man die Höhe des Schwimmerkammerfüllstands ein).
Die anderen Dichtringe sind für die Welle der Drosselklappe

Bei den blauen und gelben Dichtungen muss ich passen, ich denke die brauchst du beim Pinzgauer nicht.
Du hast vermutlich einen Universaldichtsatz, der auch für die Zenith Vergaser passt (Porsche, etc). Das erklärt auch die geschlossene Chokedeckeldichtung.
Edit: Hier kann ich mich aber auch irren, mir wären diese Teile bei meinen Vergasern aber nicht aufgefallen

[Blackypinzi]

Die Deckelchen dienen zum Verplomben der unterschiedlichen Vergasereinstellschrauben Version 1 oder 3 da kann mann zB die kleinen gelben Deckel in die Öffnung der Madenschrauben einbringen ,so dass klar ist ,das nicht mehr verstellt werden kann.
blau kommt auf die grösseren Einstellschrauben der Version 1

die ähnlichen Porsche Vergaser vom 356 hatten nochmal deutlich grössere Einstellschrauben als die Version 1 Vergaser

[Hugues]

Wofür ist dieser Griff?
Ich habe ihn am hinteren Vergaser, aber nicht am vorderen.

[Pinzgauer710K]

Schutzbügel… ist nur am hinteren.

VG,
Björn

[Hugues]

Schutzbügel… ist nur am hinteren.

VG,
Björn

Um das Magnetventil zu schützen, wenn wir die Haube aufsetzen?

[Blackypinzi]

Ohne den Bügel kann man auch nicht die Feder der Beschleunigerpumpen einhängen

der vordere Vergaser hat dafür einen Blechwinkel .