Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Rund um Antrieb und Elektrik

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SpaceKing_de
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Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von SpaceKing_de »

https://www.facebook.com/share/p/1DM2j8dAou/

Eigentlich bin ich wieder über die Art und Weise der Aufbockens gestolpert, aber dann viel mir der Motor auf.

Interessant.

Grüße Ralf
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“ :wait:
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eniac
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Re: Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von eniac »

Da nicht jeder Fazebook nutzt ( ich zB nur sporadisch am PC, nicht mehr am Handy) hab ich Stefan gefragt ob ich die Bilder repoosten darf :-)
turbo pinzi 02.jpg
turbo pinzi 01.jpg
Fraglich finde ich den zugebauten Luftkanal, aber er meinte das wäre kein Problem.
Grüße

derStefan
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Stef@n
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Re: Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von Stef@n »

Zum Ventile einstellen musst Gynäkologe sein, hm? :mrgreen:
Mir wär’s zu verbaut. Ich glaub, dann lieber einen TDI drin, wenn schon Gebastel.
Aber wär schon spannend, wie ein 710M mit richtig Leistung geht! :twisted:
Grüße

Stefan
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Re: Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von SpaceKing_de »

„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“ :wait:
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Stef@n
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Re: Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von Stef@n »

Maschinenbautechnisch auf jeden Fall ein Leckerbissen!
Ich wär froh, wenn es eine preiswerte, zuverlässige und fertig konfigurierte Einspritzung gäbe, die aasgenudelte Vergaser und Zündverteiler ersetzt.
Grüße

Stefan
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Re: Heute in FB gefunden, 2,75l mit Turbo Fuel injection

Beitrag von xaver133 »

Ich fürchte spießen wird es sich hier ganz einfach beim preiswert.
Bei den mini Stückzahlen für den Pinzgauer werden sich die Entwicklungskosten leider immer auf sehr wenige Kunden aufteilen müssen.


LG X
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