Umbau eines 710M zum Expeditionsfahrzeug

[Hugues]

Küchenspüle und Toilette

https://youtu.be/KXggkiWtqNY?si=y8IJLGGW1sknD2wd

sink and toilet.JPG (51.45 KiB) 23075 mal betrachtet

[Hugues]

Bett, Toilette, Abwassertank, Boden


https://www.youtube.com/watch?v=MIg9Wqv5fBc

bed.jpg (32 KiB) 22860 mal betrachtet

[Hugues]

Wasserhahn und Grauwassertank angeschlossen
und Motor-ECU hinzugefügt

https://www.youtube.com/watch?v=ubd-Mtm6sg4

[exilfranke]

Great Job on the ECU.

I''m sure you won't need the backup. Love the crank sensor idea. Take one extra toothed wheel, that might take a hit.

12v? where from?

[Hugues]

Great Job on the ECU.

I''m sure you won't need the backup. Love the crank sensor idea. Take one extra toothed wheel, that might take a hit.

12v? where from?

danke
für die 12 V, ich verwende einen 24 V->12 V-Konverter, Victron Orion-Tr 24/12-20 (240 W)
Sie benötigen 12V für die ECU, den O2-Sensor und die Zündspule

[exilfranke]

Perfect on the converter.

Since i cannot tell from the video: just make sure there is an additional extra solid, mechanically robust, short high conductivity/low resistance Ground connection from the coil block to the engine.

You need a managed high voltage return path from spark plugs to coils. If the HV choses to flow along your converter secondary side negative wiring, or worse even longer path, you run a risk of fryjng some other electronics.

[Hugues]

Die Küche weiterentwickeln

https://www.youtube.com/watch?v=JPasEUDpG4M

[Hugues]

Ich war heute im MFK-Büro in der Schweiz/Lausanne, um meinen Pinz zu wiegen

Gute Neuigkeiten, meine Gewichtsschätzung war ziemlich gut,
Gesamtgewicht: 2.420 kg, Achse 1: 1.100 kg, Achse 2: 1.320 kg,
maximal zulässiges Gesamtgewicht 2.950 kg, Achse 1 1.600 kg, Achse 2 1.900 kg,
also habe ich noch 530 kg übrig, aber ich bin fast fertig mit meinem Umbau, der Rest ist also hauptsächlich Gepäck.
Vielleicht kann ich mir leisten, eine Klimaanlage einzubauen .

[Stef@n]

... ein paar Kilo Reserve tun der Fahrsicherheit gut! Nicht ausreizen!
Grüße

Stefan

[Hugues]

Aus meiner Sicht war es ein langsamer Winter, aber ich bin wieder dabei.
Die Dusche wurde weiterentwickelt und um eine externe Aufbewahrungsbox erweitert, die auch als Range Extender genutzt werden kann.

bei 2'30" sage ich Wassertank, aber ich meinte Benzintank

[Hugues]

Received my fuel bladder
And the transfer pump
In the end I will have 180+ liters of fuel

[eniac]

Where do you get the fuel bladder from ?

[Hugues]

Where do you get the fuel bladder from ?

bladder custom made here: https://fmestore.com.au/product-categor ... -bladders/
fuel pump bought here https://www.amazon.com/TERA-PUMP-Powerf ... ast_sto_dp

[hoeal]

Hugues, a really great job !

[Markus]

fuel bladder

Nice idea - good luck for your project!

[Hugues]

Ich habe mich schließlich für den Wechsel auf Ford Transit Felgen entschieden und bin mit
BFGoodrich ALL Terrain T/A KO2 235/85 R16 120/116S 10PR, RWL, 3PMSF

[Hugues]

Letzte Woche habe ich mit meinem umgebauten Pinz meine erste richtige Reise gemacht.
Alles lief gut! Kein Problem mit dem Pinz.
Ich besuchte ein zum Verkauf stehendes Waldstück in Norditalien und brauchte einen Geländewagen, um dorthin zu gelangen. Ich fragte den Besitzer, ob ich dort übernachten könnte. Ein wunderschöner Ort, sehr ruhig. Ich fuhr über den Simplonpass in der Schweiz und fuhr meist im vierten Gang hoch, manchmal im fünften oder dritten.
Auf der anderen Seite fuhr ich mit Motorbremse runter, aber mit aktivierter Kraftstoffabschaltung, also ohne Spritverbrauch! Insgesamt habe ich 14 Liter auf 100 km verbraucht, ganz nett. 500 km hin und zurück, musste während der gesamten Fahrt nicht tanken, da ich einen meiner Sprittanks benutzt habe, cool. Gute Motortemperatur. Warme Dusche funktioniert gut. Ich bin zufrieden.

[ericquad]

bravo Hugues
für deinen Erfolg in diesem schönen Projekt

Original
Bravo Hugues pour ta persévérance dans ce jolis projet
Eric

[eniac]

14 Liter ist doch ein sehr guter Wert. Herzlichen Glückwunsch dazu. HOffe der Ausbau hat sich auch bewährt.

Ja Ja .. Die Grundstücke und Baita's in Norditalien haben es mir auch an getan

[Hugues]

Just came back from my MKV inspection today, alles gut
Only 2 comments:
- i had some sharp metal angles at the back, need to file the corners down
- i've added a LED light at the rear when i go backwards, which i can turn on with my phone, when you do so, there should be a light in the cabin to remind you that the rear light is on, otherwise it can blind people at the back.

Cool, after 2 years of work


Deutsch
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Bin heute gerade von meiner MKV-Inspektion zurückgekommen, alles gut
Nur 2 Kommentare:
- Ich hatte hinten ein paar scharfe Metallkanten, die muss ich abfeilen.
- Ich habe hinten ein LED-Licht angebracht, das beim Rückwärtsfahren leuchtet und das ich mit meinem Handy einschalten kann. Wenn man das tut, sollte in der Kabine ein Licht leuchten, das einen daran erinnert, dass das Rücklicht an ist, sonst kann es die Leute hinten blenden.

Cool, nach 2 Jahren Arbeit
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