Hallo zusammen,
ich bin von einem Defenderfahrer gefragt worden, wer den Zyklon oben an der Seite für den Diesel hergestellt hat und ob’s da noch welche gibt.
Hat mir da jemand sachdienliche Hinweise?
Grüße
Stefan
Zyklonfilter Hersteller
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Re: Zyklonfilter Hersteller
Warum nimmt man bei einem Defender nicht einfach den originalen von Land Rover oder einen Mantec bzw. Britpart?
Das Teil vom 716/718 ist nicht mehr lieferbar und kostet in gebrauchtem Zustand, wenn man denn eins bekommt, Unsummen.
Dafür gibts bei Mantec die ganze Luftansaugung.
So viel ich weiß war der vom LT und Pinzgauer der gleiche.
Mann Nummer:
48 048 67 580
VW Nummer:
075 129 995
Grüße Karsten
Das Teil vom 716/718 ist nicht mehr lieferbar und kostet in gebrauchtem Zustand, wenn man denn eins bekommt, Unsummen.
Dafür gibts bei Mantec die ganze Luftansaugung.
So viel ich weiß war der vom LT und Pinzgauer der gleiche.
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48 048 67 580
VW Nummer:
075 129 995
Grüße Karsten
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Re: Zyklonfilter Hersteller
Das wenn ich wüsst…Pinzi-Süd hat geschrieben: 23. Jun 2025, 23:51 Warum nimmt man bei einem Defender nicht einfach den originalen von Land Rover…

Danke euch trotzdem!
Grüße
Stefan
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Re: Zyklonfilter Hersteller
Es gibt auch Filter mit einem sich drehenden Filterrad (wie eine Salatschleuder) - die haben noch mal einen deutlich besseren Filtergrad als die alten Zyklone.
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Re: Zyklonfilter Hersteller
Das Kleinanzeigen Inserat ist Bull-Shit , original Mann Nummer lautet 48 048 67 600 und hat nix mit VW VAG zu tun. Die Endnummer ist entscheidend. War ein Industie/ Universalfilter berechnet nach Ansaugvolumen.
Wie die Vorredner bereits geschrieben haben werden Preise um die 400eu aufgerufen, sind NEU nicht mehr lieferbar ( NML) . Filterwirkung damals i.o. aus heutiger Sicht schlechter Wirkungsgrad , Zentrifugen arbeiten effektiver, sammeln keine Fremdkörpfer im Glas, sondern schleudern sie gleich ab und sind günstiger...BTW das Schauglas läuft bei Regen voll ( wohlgemerkt bei stehendem Motor), die Zwischenscheibe muss zu Abhilfe mit verklebt werden...
Wie die Vorredner bereits geschrieben haben werden Preise um die 400eu aufgerufen, sind NEU nicht mehr lieferbar ( NML) . Filterwirkung damals i.o. aus heutiger Sicht schlechter Wirkungsgrad , Zentrifugen arbeiten effektiver, sammeln keine Fremdkörpfer im Glas, sondern schleudern sie gleich ab und sind günstiger...BTW das Schauglas läuft bei Regen voll ( wohlgemerkt bei stehendem Motor), die Zwischenscheibe muss zu Abhilfe mit verklebt werden...