Scheibenwischermotor

Technik des Haflingers

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Hans F
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Scheibenwischermotor

Beitrag von Hans F »

Hallo Forum!

Beim Haflinger funktioniert die Endpunktabschaltung der Scheibenwischer nicht.
Wenn ich die Scheibenwischer ausschalte bleiben diese sofort stehen und fahren nicht in die Endlage.

Bei mir ist das Bauteil welches am Foto den äusserst Linken und den nächsten Abgang verbindet gebrochen.
Kann das die Ursache sein? Wie heißt das Teile und wo wird es sowas geben?

Vielen Dank!
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eniac
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Re: Scheibenwischermotor

Beitrag von eniac »

ich würde jetzt mal fast behaupten das ist normal. Zumindest funktioniert das bei Meinem auch nicht. Für die Endstellung hab ich immer mehrere Versuche ;-)
Kann das noch jemand bestätigen ?
Grüße

derStefan
heinkeljb
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Re: Scheibenwischermotor

Beitrag von heinkeljb »

The later Haflinger's were fitted with "self park" wipers, in other words it does not matter where in their travel you turn the switch off, the wipers will continue to work until they are in the correct position to stop, when they will stop. This is controlled by a cam which pushed a rod which operates a switch all hidden behind that black part in the picture posted. External wires which are broken should be repaired and if the rod has not seized and actually operates the switch then you should be able to get your self park system working.

John
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seebueb
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Re: Scheibenwischermotor

Beitrag von seebueb »

eniac hat geschrieben: 22. Nov 2025, 19:46 ich würde jetzt mal fast behaupten das ist normal. Zumindest funktioniert das bei Meinem auch nicht. Für die Endstellung hab ich immer mehrere Versuche ;-)
Kann das noch jemand bestätigen ?
Hi Stefan

Ja, das ist bei meinem auch so :wink:
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PhilipW
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Re: Scheibenwischermotor

Beitrag von PhilipW »

Meiner ist auch nur ohne Endstellung, allerdings hat mein Motor auch nur ein Anschluss (Masse über Rahmen)
Deiner hat ja drei Anschlüsse, ist also folglich schon ein anderes Modell.

Liebe Grüße
Philip
heinkeljb
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Re: Scheibenwischermotor

Beitrag von heinkeljb »

One wire version is for early / army wiper motors - No self park. Parking position controlled by the wiper on / off switch. Takes skill / timing to get wipers to stop at the end of their travel in either direction.

Later models were fitted with 3 wire motors which include the "self park" ability, as pointed out previously, this controlled by a cam on the motor shaft which pushes a rod which operates a switch to keep the power on till the wiper arm is in the park position then cuts the power.

John
Haflinger 703AP called Lurch
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