gelenkwelle schubstück defekt?

[walchi]

manchsmal stolpert man von einer sache zur nächsten und obwohl ich die antwort schon vermute, mir aber ein vergleich fehlt wende ich mich erneut ans allwissende forum
beim abschmiern der gelenkwelle ist mir aufgefallen dass sich im schubstück spiel befindet. also nicht radial sondern auf und ab wenn von unten ungefähr mittig dran drückt/zieht als ob sie "knickt", deutlich fühl bar also n guter mm wenn nicht etwas mehr. ist eindeutig dort, die nadellager sind vom spiel her i.O. will sie aber demnächst tauschen.
als sich am schmiernimmel ein paar hübe fett reinpresste wurde es besser aber an der verzahnung trat keines aus.
mir fehlt ein vergleich um zu sagen is normal oder is kaputt, die gelenkwellen die ich bisher hatte hatten im schubgelenk kein spiel daher ahne ich schon böses
mfg

[Blackypinzi]

Wie Du schon sagts ,da ist in der Richtung normalerweise kein Spiel

Du kannst die Welle ja mal ausbauen (vorher Position der Flansche zueinander markieren)und zerlegen ,die Schiebeverzahnung von Fettresten entfernen
und wieder zusammenfügen ,dann kannst Du das Spiel noch bessser beurteilen

[Norbert Palme]

Theoretisch müsste der "Knick" dann größer werden. Im Sinne der Ursachenfindung gut, gesamtheitlich betrachtet mit Kosten verbunden.
Wenn man bedenkt, wieviel Last das Teil weitergegeben hat und auch natürlich Lastwechsel, dann wirds aus 1-mm-Verzahnungen halt 1,1 mm gemacht haben...

[Hecki28]

Hallo
Ich habe eine Kardanwelle beim Volvo machen lassen. Alle Lager neu, Schubstück verstärkt neu und wuchten. 370 €.

Gruß

Christian

[walchi]

also ist das schubstück im a....
welche firma hast das machen lassen?
mfg

[Udo]

Ich habe welche bei Elbe machen lassen. 2 komplett neu Wellen für rund 470 €


Gruß Udo

[walchi]

hab mir eine gebrauchte welle geholt wo das schubstück spielfrei ist
tausche da die kreuzgelenke und dann ist sie wie neu
die kreuzgelenke haben die bez gkn 12210 bzw die neue bezeichnung U742 für alle di auch auf der suche sind ^^
leider war die welle falsch zusammen gesteckt. gibt es da markierungen wie sie wieder zusammengehört wegen der wuchtung? hab noch keine gefunden.
mfg

[Heinz]

Für "walchi" wird es wohl zu spät sein, aber ev. lesen das ja irgendwann auch andere -

Natürlich sind die gewuchteten Gelenkwellenhälften zusammenmarkiert, damit man sie , wenn sie auseinandergenommen werden, auch der Wuchtung entsprechend zusammengebaut werden können - ein "Fluchten" der Gelenkwellenkreuze alleine heißt nicht, dass die Wellen richtig zusammengebaut sind - es müssen schon die Markierungen auf einer Linie stehen. Oft sind es solche Pfeile, wie auf dem Bild unten (der Pfeil auf dem Bild unten ist leider schlecht eingeschlagen, da ist es fast nur eine Pfeilhälfte sichtbar).

Pinz Antrieb Kardan Beschriftung 04902x.jpg (128.7 KiB) 3632 mal betrachtet

[eniac]

Alte Thema nue aufgewärmt.

War mir eingeltich sicher das ich das schonmal angeschnitten hatte, finds aber nicht mehr.

Beim Abschmieren der Kadernwelle, fällt mir auf, das das Fett nur bei zweien der 4 Gelenke austritt. Somit ist ja nur ein Teil sauber geschmiert.
Der Rest ist wohl verklebt und das Fett nimmt den Weg des geringsten Wiederstands.
Kreuzgelenke raus, saubermachen und wieder einbauen ? Oder direkt neu ?
Bremsenreiniger durch die Gelenke jagen bis es überall rauskommt und dann neu schmieren ? Andere Optionen ?

Muss die Well nach dem Tausch der Kreuzgelenke neu gewuchtet werden ?

[Gregorix]

Wenn man es schon offen hat, dann wüde ich die Lager und Lagersitze auch tauschen..koste nicht viel und ist die gleiche Arbeit.
Wenn sie wieder richtig zusammen gebaut werden, ist Wuchten normalerweise nicht erforderlich.
Auf der anderen Seite: solange die Lager kein fühlbares Spiel haben, würde ich alles so lassen, wie es ist und einfach weiter fahren und schmieren.
Gelegentlich halt auf Spiel prüfen.
Dass kein Fett rauskommt heißt ja nur, dass der Widerstand statisch ungleich ist. Muss nicht bedeuten, dass in Bewegung kein Fett hinkommt.
Wenn dann doch Spiel auftritt ist die Reparatur genau die gleiche Arbeit, wie das, was du jetzt als Wartung machen möchtest.
Macht also nicht wirklich Sinn, das früher zu machen solange die Lager OK sind.

[eniac]

Was verstehst du unter fühlbarem Spiel? Bei meiner Backup Welle hakt es schon ganz ordnetlich wenn man den Flasch bewegt. Meinst du das ?

Die ausgebauten Kreuze sind aber nur minimal angelaufen

Das Schubstück hat für mich keinen merkliches Spiel.

Richtig zusammengebaut ist,wenn die Welle/Flansche wieder in der gleichen Position wie früher waren ?

[Udo]

Stefan einfach am Schubstück beide Seite markierenen mit der Reißnadel ober besser einem Körnerschlag. Beim Zusammenbau darauf achten, dass diese beiden markierungen wieder auf einer Flucht sind. Wuchten ist dann meist nicht nötig.

Gruß Udo

[eniac]

Danke Udo, aber ich denke das auch , oder ?

[Udo]

Ja…………
25 Zeichen

[eniac]

Du kannst auch ja schreiben … 25 Leerzeichen machen und dann einen Punkt .. das geht auch gut und sieht aus als es die Begrenzung nicht

[Gregorix]

Was verstehst du unter fühlbarem Spiel? Bei meiner Backup Welle hakt es schon ganz ordnetlich wenn man den Flasch bewegt. Meinst du das ?

Die ausgebauten Kreuze sind aber nur minimal angelaufen

kreuz.jpg


Das Schubstück hat für mich keinen merkliches Spiel.

Richtig zusammengebaut ist,wenn die Welle/Flansche wieder in der gleichen Position wie früher waren ?

welle.png

Nein..in den einzelnen Lagern darf kein fühlbares radiales und nur minimales Axiales Spiel sein, sonst enstehen vobrationen udn Unwucht. Das geht auf die Lager in den Getrieben
Wenn es hakt, sonst aber kein spiel hat, dann ist es entweder schlecht geschmiert, oder korrodiert...es wird dann vermutlich bald Spiel haben, wenn man es einbaut.

Normalerweise sind die Nadellager die Ursache für Spiel, weniger die Kreuze...Soweit ich weiß gibt es aber Reparatursets, wo das Kreuz mitsammt den Nadellagern dabei ist. So baut man keinen Schmutz zusammen, den man eventuell nicht aus den Schmierkanal rausbekommen hat

[eniac]

TipTop

Dann mach ich mich mal auf dieSuche nach neuen Teilen für meine Ersatzwelle ..

Danke

[Heinz]

Also so zusammenbauen wie es gewesen ist, kann richtig sein, muss aber nicht, wenn es vorher schon jemand falsch zusammengebaut hat. Ich hatte bei meinem REHAB eine Gelenkwelle drin, die zwar nach den Markierungen richtig zusammengebaut war, aber die Gelenkkreuze nicht gefluchtet haben, ich vermute, dass bei mir zwei unterschiedliche Gelenkwellenteile zusammengefügt wurden - ich habe deshalb diese durch eine neue Gelenkwelle ersetzt.