Erstmal ein gutes Neues....war schon ewig nicht mehr im Forum...aber halt viel um die Ohren!
Neuigkeiten von meinem defekten Gtriebe!
Ursprünglich angenommen....Syncronring kaputt!
Natürlich nicht nur!!!
Syncronring ist kaputt, das Nadellager auch....aber auch die Hauptwelle!! Hier hat sich das Nadellager regelrecht reingefräst (Lässt sich fotografisch nicht darstellen...sorry)! Hier liegt offenbar ein Materialfehler (zu weiches Material) der Welle vor, da das eigentlich nicht passieren kann...bei einenem kaputten Nadellager dürfte sie höchstens blau anlaufen und nicht farblich unverändert dafür "angenagt"! Gelitten hat leider auch die Antriebswelle, wobei die noch zu retten wäre!
Eine gute Nachricht gibt es! Ich war bei ZF und ALLE TEILE sind lieferbar, einzig der Dichtsatz würde länger dauern!!
ABER schlechte Nachricht....Reine Materialkosten ca. 2400,-€!!!
....da sind noch nicht die Zahnräder von der alten Welle runter, bzw. auf der Neuen drauf...von Ein/Ausbau garnicht zu reden!!
...was nu kommt ist wohl absehbar...hat ein lieber Mensch noch ein 710 Getriebe im Eck stehen und braucht es nicht....*gaaanzliebschau* auch 712 (da daurch ja nur die Gesamtübersetzung länger wird, oder irre ich an dieser Stelle?)
Mein Tipp: Wenn man am basteln ist, doch mal das Getriebe öffnen und nachschaun ob sich das Lager nicht gerade in die Welle verbeisst und das "bissige" Ding erneuern (das kostet nur 20,20 € nt. bei ZF)!!
Grüssung
