Hat von euch jemand Erfahrungen mit Pinzgauern von Feuerwehren? Habe jetzt einen 3-Achser gesehen. Tolles Fahrzeug.
Danke
Feuerwehrpinzgauer?
- Bernd
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Naja, also FF Pinzi:
Womit du rechnen kannst: wenig km, keine frustrierten Rekruten, die sich am Auto austoben, kein Gelände -
- dafür: nur mikro mini Kurzstrecke, immer kalt + Vollgas (kein Warmlaufenlassen wie beim BH), rechne mit Ölverbrauch + hinigen Kolbenringen
- oft unsachgemäße Wartung (macht halt der Wart sowie bei allem sonst auch - Doppelvergaser, Zündung?? au weh) - also Vergaser überholen, Zündung etc alles einstellen
- alle Öle sind sicher noch aus der Steinzeit (Ölwechsel alle 5000 km, moment das war so vor 15 Jahren)
- Riffelblech Einbauten über die Antidröhnmatten genietet + Riffel am Dach + allgemeiner Pinzi Dichtheit = die Radkästen bestehen NUR mehr aus Riffelblech....
- mit Vorbaupumpe: im Geiste neue Federn + Dämpfer + Federteller kalkulieren....
Alles in allem mit etwas Arbeit aber sicher sehr schöne Pinze, das meiste was die Armeen hergeben (wurscht wer, ausser die Depotfzge der Schwyzer) ist erheblich mehr im Arsch.... (ÖBH gibt jetzt eigentlich nur mehr Leichen her, die Flaks waren super, aber wer mag den Aufbau...)
mfg
Bernd
Womit du rechnen kannst: wenig km, keine frustrierten Rekruten, die sich am Auto austoben, kein Gelände -
- dafür: nur mikro mini Kurzstrecke, immer kalt + Vollgas (kein Warmlaufenlassen wie beim BH), rechne mit Ölverbrauch + hinigen Kolbenringen
- oft unsachgemäße Wartung (macht halt der Wart sowie bei allem sonst auch - Doppelvergaser, Zündung?? au weh) - also Vergaser überholen, Zündung etc alles einstellen
- alle Öle sind sicher noch aus der Steinzeit (Ölwechsel alle 5000 km, moment das war so vor 15 Jahren)
- Riffelblech Einbauten über die Antidröhnmatten genietet + Riffel am Dach + allgemeiner Pinzi Dichtheit = die Radkästen bestehen NUR mehr aus Riffelblech....
- mit Vorbaupumpe: im Geiste neue Federn + Dämpfer + Federteller kalkulieren....
Alles in allem mit etwas Arbeit aber sicher sehr schöne Pinze, das meiste was die Armeen hergeben (wurscht wer, ausser die Depotfzge der Schwyzer) ist erheblich mehr im Arsch.... (ÖBH gibt jetzt eigentlich nur mehr Leichen her, die Flaks waren super, aber wer mag den Aufbau...)
mfg
Bernd
Feuerwehr-Pinzgauer
Hallo!
Schließe mich vollinhaltlich den Ausführungen von Bernd an.
Meine Erfahrungen:
Vor allem sehr schlechte Wartung.
Rost und Durchrostungen sind garantiert.
Vor allem aber haben die Feuerwehr-Pinzgauer keinen EXEC II durchlaufen.
Meine Erfahrungen:
Mein FF-K mußte massiv geschweißt und komplett neu aufgebaut werden (inkl. Stroßdämpfer und Lenkung).
Mein FF-M mußte auch geschweißt werden. Sehr viele Teile mußten getauscht werden. (Starterkrantz, Kupplung, Bremsanlage komplett, etc.).
Ein Militärler ist nach meinen Erfahrungen auf jeden Fall bedeutend günstiger. Doch mag ich die FF´ler einfach lieber.
Gruß Thomas
Schließe mich vollinhaltlich den Ausführungen von Bernd an.
Meine Erfahrungen:
Vor allem sehr schlechte Wartung.
Rost und Durchrostungen sind garantiert.
Vor allem aber haben die Feuerwehr-Pinzgauer keinen EXEC II durchlaufen.
Meine Erfahrungen:
Mein FF-K mußte massiv geschweißt und komplett neu aufgebaut werden (inkl. Stroßdämpfer und Lenkung).
Mein FF-M mußte auch geschweißt werden. Sehr viele Teile mußten getauscht werden. (Starterkrantz, Kupplung, Bremsanlage komplett, etc.).
Ein Militärler ist nach meinen Erfahrungen auf jeden Fall bedeutend günstiger. Doch mag ich die FF´ler einfach lieber.
Gruß Thomas
- daAndi
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Hallo Christian,Christian hat geschrieben:Hallo,
bei mir in der Nähe gibt`s auch einen FW-712k, welcher schon rd. 20-25 Jahre auf dem Buckel hat. Falls er ausgeschieden wird, werd` ich mich sicherlich darum bemühen (kommt halt auf den Preis an und was man bereit ist, reinzustecken).
Schöne Grüsse
Christian
woher aus Niederösterreich kommst du? Weil allzuviele 712 laufen nicht in NÖ bei einer Feuerwehr.
lg
da Andi
da Andi