Unbekannte Zündspule. Kennt die Jemand?
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Unbekannte Zündspule. Kennt die Jemand?
Ein frohes neues Allen zusammen.
Heute hab ich beim Neujahrsputz in meiner Restekiste eine merkwürdige Zündspule gefunden.
Äußerlich sieht sie fast aus wie eine Pinzgauer Zündspule, die Ohm-Werte hauen auch hin, sie ist von Bosch nur die Nummer auf der Unterseite (ZS/KAM24/2) sowie der Anschluss 4 sind anders und es heißt Klemme 16 anstatt 15 auf der Oberseite.
Hat jemand eine Vermutung für welches Fahrzeug diese passen könnte?
Bzgl. der Nummer war ich schon auf der Boschseite, dort ist diese allerdings nicht gelistet.
Vermutungen ala Iltis, Unimog etc. reichen mir schon, dennen würde ich dann nachgehen
[/img]
Heute hab ich beim Neujahrsputz in meiner Restekiste eine merkwürdige Zündspule gefunden.
Äußerlich sieht sie fast aus wie eine Pinzgauer Zündspule, die Ohm-Werte hauen auch hin, sie ist von Bosch nur die Nummer auf der Unterseite (ZS/KAM24/2) sowie der Anschluss 4 sind anders und es heißt Klemme 16 anstatt 15 auf der Oberseite.
Hat jemand eine Vermutung für welches Fahrzeug diese passen könnte?
Bzgl. der Nummer war ich schon auf der Boschseite, dort ist diese allerdings nicht gelistet.
Vermutungen ala Iltis, Unimog etc. reichen mir schon, dennen würde ich dann nachgehen
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Hallo,
ich habe im ESI[tronic] (Bosch-Werkstatt-Info-System) nachgeschaut und für die betr. Spule kann ich leider keine verwendung finden. Die Spule 0 221 108 003 war ein Ersatz für 0 221 108 001 und 0 221 108 005. Ende der Fertigung: 1998.
Die OE-Nummern stammen aus Bosch e-cat
http://ecat-online.bosch.de/toc/de/0000 ... ramesetJsp
Ich werde versuchen, weitere Daten über unsere Bosch-Regionalvertretung zu bekommen.
MFG,
Tono
ich habe im ESI[tronic] (Bosch-Werkstatt-Info-System) nachgeschaut und für die betr. Spule kann ich leider keine verwendung finden. Die Spule 0 221 108 003 war ein Ersatz für 0 221 108 001 und 0 221 108 005. Ende der Fertigung: 1998.
Die OE-Nummern stammen aus Bosch e-cat
http://ecat-online.bosch.de/toc/de/0000 ... ramesetJsp
Ich werde versuchen, weitere Daten über unsere Bosch-Regionalvertretung zu bekommen.
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Tono
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Das gibt es doch nicht, das nirgendwo diese Spule verbaut wurde, für irgendein Auto muss die doch gebaut werden.
@ Tono
Vielen vielen Dank! Der Spulen-Herkunft bin ich zwar auch nicht näher, aber ich hab wenigstens viele neue Erkenntnisse gewonnen..
Leider geht bei mir der Link nicht, es wird einfach nichts angzeigt, nur eine leere Seite
@ Tono
Vielen vielen Dank! Der Spulen-Herkunft bin ich zwar auch nicht näher, aber ich hab wenigstens viele neue Erkenntnisse gewonnen..
Leider geht bei mir der Link nicht, es wird einfach nichts angzeigt, nur eine leere Seite
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Hallo,
noch ein Versuch:
http://ecat-online.bosch.de/toc/frame1.html
Es ist sicher, das die Spule in die spezielle (Militär/Polizei/Rettungs usw.) Fahrzeuge verbaut wurde - wo ein ungestörtes Funkbetrieb sichergestellt werden muss.
Auch unsere Regionalvertretung hat keine Unterlagen z. Hand, die Anfrage wurde weitergelietet.
Grüss,
Tono
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http://ecat-online.bosch.de/toc/frame1.html
Es ist sicher, das die Spule in die spezielle (Militär/Polizei/Rettungs usw.) Fahrzeuge verbaut wurde - wo ein ungestörtes Funkbetrieb sichergestellt werden muss.
Auch unsere Regionalvertretung hat keine Unterlagen z. Hand, die Anfrage wurde weitergelietet.
Grüss,
Tono
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So diesesmal komm ich mit dem Link zurecht.
Ist ja eine ganz nette Seite.
Hab ich mir gleich mal ein Lesezeichen gesetzt.
Inzwischen irgendwelche weiten Details ans Tageslicht gekrammt?
Meine Befragung der Fahrzeughändler begzl. der OE-Nummern war so ziemlich erfolglos, hab dabei wie erwartet nur ratlose Gesichter geerntet.
Ist ja eine ganz nette Seite.
Hab ich mir gleich mal ein Lesezeichen gesetzt.
Inzwischen irgendwelche weiten Details ans Tageslicht gekrammt?
Meine Befragung der Fahrzeughändler begzl. der OE-Nummern war so ziemlich erfolglos, hab dabei wie erwartet nur ratlose Gesichter geerntet.