712M Schweizer Armee -- VERKAUFT

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xaver133
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712M Schweizer Armee -- VERKAUFT

Beitrag von xaver133 »

Ehemaliges Raketentransportfahrzeug der Schweizer Armee.
~48.000 km, Abgaswartungsheft vorhanden, Baujahr 1976 , Differenzial- Zentralrohrentlüftung vorhanden,
Typisiert als Oldtimer, zwei Sitzplätze eingetragen, Pickerl bis Dez 2012,
Abgelastet auf unter 3.5t und mit B-Schein zu fahren
technisch und optischer sehr guter Zustand.
Übrigens auch die Heizung funktioniert zuverläßig. Einige haben das Fahrzeug beim Bodenseetreffen ja gesehen.
Bremsanlage wurde noch von der Schweizer Armee überholt und geht gerade aus.
Motor, Getriebe als auch Sperren verrichten präzise ihren Dienst.

Hier eine Aufzählung der durchgeführten Arbeiten:
2010 wurden alle Blechteile zerlegt und rosttechnisch behandelt.
Unter anderem wurden Lastschutzgitter, seitliche Fensterrahmen, Stoßstangen, Bordwände,
Natokupplung, Motorhaubenverriegelung Sand gestrahlt, das ganze Fahrzeug in Einzelteilen neu lackiert (Natogrün)
und so gut wie alle Schrauben erneuert. Natokupplung, Motorhaubenverriegelung und
die Stoßstangen wurden vorher Feuerverzinkt.
Es wurden neue Frontfedern (2-Strich rot), neue Bosch H4 Scheinwerfer anstatt der schlechten Biluxscheinwerfer,
neue Tür- und Fensterdichtungen + die Dichtung zwischen Scheibenrahmen und Plattform verbaut.
Die Fensterklemmschienen (in Edelstahl) wurden durch die neueste Version mit Abläufen durch die Tür ersetzt,
die Türverkleidungen wurden ebenfalls durch neue getauscht.
Auf beiden Seiten Türschlösser (Bohrmuldenschlösser) + ein versperrbarer Tankdeckel montiert.
Ein Kraftstoffsieb (ÖBH) im Tankeingang verhindert Verschmutzungen durch Reservekanister.
Zwei Planenfenster wurden von einem Sattler erneuert.
Die Plane selber ist in sehr gutem Zustand ohne Löcher und sehr weich.
Alle Felgen wurden Sand gestrahlt und Pulver beschichtet um eine langanhaltende strapazierfähige Oberfläche zu erhalten.
Neue Bf-Goodrich Mud Terrain 235/85 R16 Reifen + neue Schläuche montiert.
Das Heck vom Rehab od. Dieselpinzgauer mit den 5-Kammernleuchten aufgerüstet.
Ein Reservekanisterhalter für 2 x 20 Liter (Stahl feuerverzinkt mit Antivibrationsmatten) nachgebaut,
neue Scheuerleisten aus Eiche massiv gefertigt und schwarz lackiert.
Ein neues originales laserbeschriftetes Typenschild, neue Scheibenwischerblätter + Adapter von Bosch angekauft.

2011wurde eine zivile Zündanlage und elektronische Unterbrecher (kontaktlos und somit kein Nachstellen notwendig),
mit Teilen von Laubersheimer, Bosch und NGK eingebaut, der Bremslichtschalter erneuert,
die Vergaser gereinigt und von einem Oldiespezialisten eingestellt.
Der große Kundendienst mit Wechsel aller Öle, Bremsflüssigkeiten sowie Filter und Keilriemen durchgeführt.
Die Batterien durch neue Banner Running Bull AGM Gelbatterien, für extrem lange Stehzeiten und 100%ige Geländetauglichkeit, ersetzt.


Zukünftige Defekte der Technik sind durch die sehr geringe Km-Leistung auch nicht zu erwarten.
Für mehr Bilder folgen sie bitte dem Link oder Kopieren ihn in die Adresszeile ihres Browsers:

https://picasaweb.google.com/1158599048 ... t8rvoZCJbQ#


Fahrzeug ist bis 01.07. in Bad Ischl Oberösterreich,
danach 4 Wochen im Nationalpark Thayatal Niederösterreich
und von 30.07 - 21.09. in Ramingstein Salzburg
zu besichtigen und Probe zu fahren

Schöne Grüße aus dem Salzkammergut
Xaver
Zuletzt geändert von xaver133 am 22. Jun 2012, 13:28, insgesamt 17-mal geändert.
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Stef@n
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Re: Steyr Daimler Puch Pinzgauer 712M Schweizer Armee

Beitrag von Stef@n »

xaver133 hat geschrieben:Einige haben das Fahrzeug beim Bodenseetreffen ja gesehen.
Nicht nur das, durfte hafiausfallbedingt mitfahren und fahren und kann den Zustand bestätigen! Das ist ein perfektes Auto!!!!!! 8)
Gruß

Stefan
HannesPinz
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Beitrag von HannesPinz »

Schöne Bilder. :D Wie sind Deine Preisvorstellungen?

LG Hannespinz
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grisu
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Typisiert als Oldtimer

Beitrag von grisu »

Hallo xaver133,

Anbei eine Frage:
Ist der Pinzi auf abgelastet auf B-Schein (<3500kg HzlGgW) typisiert?
Am Typenschild sind ja 4000kg angegeben. :cry:

l.G.

Wolfgang
Haflinger und Pinzgauer sind einfach super!
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xaver133
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Beitrag von xaver133 »

Bitte um Entschuldigung das hab ich vergessen zu schreiben.
Er ist Abgelastet und mit B zu fahren.
Das Typenschild ist jenes das ausgetauscht wurde, aber am neuen steht das selbe oben.
Ich muss gestehn ich hab wahnsinig viele Bilder von den Arbeiten gemacht,
hab aber ganz vergessen gute Fotos vom fertigen Fahrzeug zu machen :oops:

Mfg Xaver
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Gueller
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Beitrag von Gueller »

Und warum verkaufst du deinen Pinzi?
Fragen erweitern das Wissen ;)

www.pinzgauer-techshop.ch
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xaver133
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Beitrag von xaver133 »

Streng geheim 8)
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hegaupinz
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Beitrag von hegaupinz »

Hallo Xaver

Ich kann mir schon denken, warum Du ihn verkaufen willst. Ich glaube Du bist mittlerweile auch vom Diesel-Virus befallen.

Grüsse nach Bad Ischl
Peter
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Stef@n
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Beitrag von Stef@n »

xaver133 hat geschrieben:Streng geheim 8)
Naja... Dem aufmerksamen Forumsleser entgeht nix... 8)
Gruß

Stefan
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Udo
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Beitrag von Udo »

Tja früher oder später kommt jeder auf den Geschmack ! :D :oops:

Gruß Udo
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xaver133
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Beitrag von xaver133 »

Allso wirklich fixes gibt es noch nicht, ich bin selber noch am Spekulieren.

Mfg X
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Udo
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Beitrag von Udo »

...so fängt es an.... :D
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Stef@n
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Beitrag von Stef@n »

Udo hat geschrieben:...so fängt es an.... :D
Stimmt! Heilbar ist es nicht, aber man kanns mit Medikamenten ("Haflingerol", nein nicht von ratiopharm) ganz gut in den Griff bekommen... :wink:
Gruß

Stefan
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Udo
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Beitrag von Udo »

....oder mit einen gut gefütterten Sparschwein... 8) :lol:

Gruß Udo
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Klaus Kohler
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Beitrag von Klaus Kohler »

Also der Pinzgauer ist ein echtes Sahnestück und hätte ich Platz, wäre das meine erste Wahl!
Ich durfte den ja ausgiebig auf meinem Treffen begutachten. Jetzt verstehe ich auch, warum
du eine SanKoffer suchst.
Xaver, blutet dein Herz nicht, wenn du an den Verkauf des 712ers denkst?

Gruß aus dem Bregenzerwald - Klaus!
Zuletzt geändert von Klaus Kohler am 9. Feb 2012, 12:36, insgesamt 1-mal geändert.
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xaver133
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Beitrag von xaver133 »

Also wenn ich ehrlich bin will ich ihn nicht verkaufen,
aber andernfalls wird es halt extrem naja sagen wir kompliziert.
Ich glaube es würde auch ziemlich schwer werden ein solches Fahrzeug in Zukunft wieder zu bekommen.
Zuletzt geändert von xaver133 am 9. Feb 2012, 12:30, insgesamt 1-mal geändert.
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engele
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Beitrag von engele »

Hi,

das stimmt. Ein solches Fahrzeug zu finden ist sehr schwer. Ist kein Rehab und wurde viel investiert. Die meisten werden halt doch hergenommen anstatt restauriert. Nur die Rücklichter!!!!! ohman die sehen scheiße aus. Sorry aber mich nervt jedesmal der anblick vom rehab benziner wenn ich in die Halle bei uns lauf.

Aber alles andere wirklich sehr schön. Das wäre ein Fahrzeug für die Ewigkeit und Geldanlage.
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xaver133
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Beitrag von xaver133 »

Ich hab das Gefühl ich werd ihn mir doch noch ein Weilchen behalten :D
Geht momentan noch nicht. :oops:

Und das Rehabheck schaut endgeil aus 8) nur so nebenbei.
Alex sei nicht so intollerant gg^^

Mfg Xaver
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Klaus Kohler
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Beitrag von Klaus Kohler »

Hallo Xaver!
Gratulation zum Entschluss und zur Einstellung bzgl. dem Rehab-Heck,
welches auch mir persönlich sehr gut gefällt. Aber über Geschmack lässt
sich ja bekanntlich nicht streiten, sonst hätten ja alle einen Pinzgauer :wink:!

LG Klaus
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Oberstmk.
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Beitrag von Oberstmk. »

Servus Xaver,
bin deiner Meinung.
Das Rehab-Heck hat was, was andere nicht haben!
Gruß Wolf H.
einmal PINZ,
immer PINZ!
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