Das Pinzgauerforum

Hallo Gerhard,

ein paar Fotos habe ich, nicht perfekt, aber besser als nichts:
Da sich bei mir der alte Zug in Auspuffnähe aufgelöst hatte habe ich den neuen etwas isoliert zu Sicherheit. Die Gummiummantelung war zerbröselt und dann war der Zug irgendwann fest. Den zu tauschen ist nicht gerade meine Lieblings-Reparatur, das reicht mir wenn ich es einmal gemacht habe. Ob die Isolation nützt weiß ich nicht, aber schaden tut sie sicher auch nicht.

Gruß

Wolfram

Hallo!

Ich hab auch noch ein paar Bilder gefunden:

Hallo Wolfram hallo Andi!

Perfekt danke, das hilft mir schon sehr viel weiter!

Lieben Gruß und schönes Wochenende, Gerhard!

Der Thread ist ja schon alt, aber nachdem ich das ganze vor Kurzem gelesen hatte, war ich verunsichert, ob mein Kugelkopf des VG-Schaltzuges nicht auch Fett bräuchte.
Habe mir das mal von der linken Seite angeschaut und dann von der rechten und habe Aufgrund der Beschreibungen hier erwartet, dass der Ausbau des Kugelkopfes eine Fummelei ist.

Dem war aber nicht so, ich habe allerdings von der rechten Seite gearbeitet, weil bei mir der Auspuff nicht ausgebaut ist, ich habe den Schalthebel so gestellt, dass er von der Verstärkung der Karosserie weg war, die Feder mit einem Schraubenzieher ausgeklipst und die Kugelpfanne mit dem passenden Schraubenzieher heruntergedrückt. Gott sei Dank war er nicht verrostet und nach dem Einfetten der Pfanne ging er dann auch wieder leicht drauf - allerdings ist mir auch der Sicherungsring davongehüpft, ab ihn aber wieder (im Gras) gefunden - war natürlich ein Glück. Geschadet hat ihm die Fett sicher nicht.

Danke für die Bilder.
Dann werde ich meinen wohl auch mal anheben und fetten.

Grüße Karsten