712 K Feuerwehr (FF Kaltenleutgeben)
- PandaFlorian
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712 K Feuerwehr (FF Kaltenleutgeben)
Servus Miteinander.
Heute hat mich folgende Nachricht ereilt:
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Sehr geehrte Damen und Herren,
nach unserer erfolgten Chargensitzung am 12/12 haben wir uns (nach langer und eingehender Diskussion) durchgerungen, dass im Bild dargestellte FF-Fahrzeug zu verkaufen.
Es handelt sich hierbei um eine rein wirtschaftliche Entscheidungsfindung, da die Fahrzeugtype an sich sowie die zu erwartenden Ersatzteilkosten inkl. der aufzuwendenden Rep.-Zeit für uns als kleine Feuerwehr nicht rentabel ist.
Sollten Sie also in Ihrem Bekannten- bzw. Freundeskreis einen Interessenten für dieses Fahrzeug haben, so würde ich mich freuen wen Sie Ihn an uns vermitteln würden.
Fahrzeugspezifische Info´s stehen rechts vom Bild, denen eigentlich nur noch die durchgeführte Generalsanierung im Jahr 2002 hinzuzufügen ist.
Die lt. unserem Fahrmeister ermittelten anfallenden Reparaturen wären: Getriebe, Kupplung und Kardanwelle
Type/Marke: Steyr Puch Pinzgauer
Hubraum: 2499 ccm
Leistung: 64 kW / 87 PS
Besatzung: 1:8
Eigengewicht: 2710kg
Baujahr: 1979
Bei Rückfragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr !
Jürgen Götz
Zeugmeister
Feuerwehr Kaltenleutgeben
Mobil.: +43 664 420 23 91
e-mail: j.goetz@record.co.at
---------------------------------------------------------------------------------
Bild ist zu sehen unter: http://www2.ff-kaltenleutgeben.at/media ... hrpark.JPG
Preis und alles andere ist mir unbekannt. Bitte direkt bei Herrn Jürgen Götz melden.
Gruß
Florian
Heute hat mich folgende Nachricht ereilt:
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Sehr geehrte Damen und Herren,
nach unserer erfolgten Chargensitzung am 12/12 haben wir uns (nach langer und eingehender Diskussion) durchgerungen, dass im Bild dargestellte FF-Fahrzeug zu verkaufen.
Es handelt sich hierbei um eine rein wirtschaftliche Entscheidungsfindung, da die Fahrzeugtype an sich sowie die zu erwartenden Ersatzteilkosten inkl. der aufzuwendenden Rep.-Zeit für uns als kleine Feuerwehr nicht rentabel ist.
Sollten Sie also in Ihrem Bekannten- bzw. Freundeskreis einen Interessenten für dieses Fahrzeug haben, so würde ich mich freuen wen Sie Ihn an uns vermitteln würden.
Fahrzeugspezifische Info´s stehen rechts vom Bild, denen eigentlich nur noch die durchgeführte Generalsanierung im Jahr 2002 hinzuzufügen ist.
Die lt. unserem Fahrmeister ermittelten anfallenden Reparaturen wären: Getriebe, Kupplung und Kardanwelle
Type/Marke: Steyr Puch Pinzgauer
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Leistung: 64 kW / 87 PS
Besatzung: 1:8
Eigengewicht: 2710kg
Baujahr: 1979
Bei Rückfragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr !
Jürgen Götz
Zeugmeister
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Preis und alles andere ist mir unbekannt. Bitte direkt bei Herrn Jürgen Götz melden.
Gruß
Florian
Original Ersatzteile, Filter, Reparaturbücher, Modelle und vieles Mehr für sehr viele Steyr und Steyr Puch Fahrzeuge auf
http://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/
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nette Anektode zu diesem Pinz !
Fahrzeug Neu, man muss den anderen Feuerwehren zeigen was das Auto kann, ab in den Wald---> umgefallen !!
wäre ja nich sooo schlimm wenn dass Ganze nicht 2 Tage vor der Einweihung passiert wäre, aber zum Glück hatte der damalige Kommandant eine Lackiererei und seine Mitarbeiter Überstunden, beim Fest wieder wie Neu, zumindest außen.
Fahrzeug Neu, man muss den anderen Feuerwehren zeigen was das Auto kann, ab in den Wald---> umgefallen !!
wäre ja nich sooo schlimm wenn dass Ganze nicht 2 Tage vor der Einweihung passiert wäre, aber zum Glück hatte der damalige Kommandant eine Lackiererei und seine Mitarbeiter Überstunden, beim Fest wieder wie Neu, zumindest außen.
Mit Grüssen
Arthur
ehemalig
Pinzgauer 710K
Mödling/Österreich
Arthur
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Immerhin artgerecht gehalten. Und es gibt ja Umfaller wo es nur ein paar Kratzer gibt und welche wo es alle Ü-Bügel und Aufbau verbiegt.
Der Verkauf in 2012 wenn die Generalsanierung erst 2002 war, halte ich etwas für verfrüht. Es kommt ja nichts Besseres ähnlich Kompaktes für die Feuerwehr nach was Mensch und Material zum Einsatz bringen kann. Im Getriebe ist im schlimmsten Fall die Hauptwelle im Eimer und Kupplung und Kardanwelle sind Lapalien. Ausbauen können die Kameraden das selbst und die Überholung des Getriebes wird zwischen 2.000 - 3.000 EUR sein - wenn er dann noch mal 5 Jahre läuft ...
Man muss nicht unbedingt eine neue, teuere Getriebewelle einbauen, evtl. kann man mit modernen Verfahren auch die Alte wieder überholen.
Der Verkauf in 2012 wenn die Generalsanierung erst 2002 war, halte ich etwas für verfrüht. Es kommt ja nichts Besseres ähnlich Kompaktes für die Feuerwehr nach was Mensch und Material zum Einsatz bringen kann. Im Getriebe ist im schlimmsten Fall die Hauptwelle im Eimer und Kupplung und Kardanwelle sind Lapalien. Ausbauen können die Kameraden das selbst und die Überholung des Getriebes wird zwischen 2.000 - 3.000 EUR sein - wenn er dann noch mal 5 Jahre läuft ...
Man muss nicht unbedingt eine neue, teuere Getriebewelle einbauen, evtl. kann man mit modernen Verfahren auch die Alte wieder überholen.
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kenn ich
ein freund von mir war bei der ffw.
damals kam mir das ding schon super vor *G*
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wie mike wazowski richtig sagt :
SIX WHEEL DRIVE!!!
http://www.youtube.com/watch?v=vg1JUZ9w ... re=related
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- michaelw81
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Servus?
Müsstest du dich beim Jürgen melden.
Gruß
Florian
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Florian
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- michaelw81
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