Das Pinzgauerforum

Hallo,

Bin auf der Suche nach einem passenden Anhänger. Was mich dabei verwundert, jeder ÖBH Pinzgauer hat eine NATO AHK, aber bisher hab ich beim Dorotheum noch keine entsprechenden auflaufgebremsten Anhänger gesehen. Gibts die gar nicht oder werden die einfach noch nicht abgegeben?
Schweizerische Pendants gibts wohl...

Bilder von Pinzgauern mit Anhängern im Einsatz hab ich auch nicht gefunden.

Vielleicht weiss ja wer was...

Servus

Es gibt schon Anhänger, hab aber selber nur einmal einen im Einsatz gesehen.
Allerdings meinte der Herr von der Oö-Zulassungsstelle, dass man eigentlich keine Chance hat das legal als Zivilist zu bewegen.
Seiner Aussage nach wird die Natokupplung max für die Feuerwehr und das Militär in Ö zugelassen und darf bei einem Verkauf in private Hände nicht mehr verwendet werden. Eine schlüssige technische Begründung habe ich nicht bekommen nur: "das wird vom Gesetzgeber so gewünscht".
Bin mir nicht sicher ob das jetzt wirklich absolut ist und es tatsächlich keine Möglichkeit gibt die Kombi legal zu fahren.
Ich wollte dich nur darauf aufmerksam machen, dass es aus der Richtung Gegenwind geben könnte.

PS: wegen einem Militärhänger allgemein würde ich mich eher im Ausland umsehen.

LG X

Hi,

meiner Meinung nach könnten auch diese Anhänger vom ÖBH passen:
https://fahrzeuge.dorotheum.com/auktion ... sults=sold

LG
Freisi

Also soweit ich mich erinnere ist das ein ausgewachsener LKW-Anhänger.
Ich glaube man wird damit beim Pinzgauer in den meisten Fällen nicht glücklich werden.

LG X

genau, der hat eine Druckluftbremse; wie machst Du das am Pinz ???

An die vom Dorotheum hab ich auch schon gedacht, da doch recht billig. Allerdings auch recht breit:-(

Druckluft ist aber wohl das Hauptproblem. Der originale Anhänger scheint jetzt auch nicht so ideal, da doch recht klein.

Hier die moderne Variante: http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... enman_.htm


Oder HMK M92 hat G-Felgen drauf
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/and ... 93804.html

hansi262262 hat geschrieben: Bilder von Pinzgauern mit Anhängern im Einsatz hab ich auch nicht gefunden.

Vielleicht weiss ja wer was...

Soweit ich mich an die BH Zeit erinnere ist mir auch kein klassischer Anhänger bekannt. Es gab diverse Waffen die am Pinz angeprotzt wurden wie: Schwerer Granatwerfer, Panzerabwehrrohr, 2cm FlAK Geschütz, und Feldküchen. Für das 2cm Geschütz gab es einen Anhängeraufsatz für das Zubehör. Dieser wurde auf die Radlafette aufgesetzt und angeprotzt wenn das Geschütz auf der Pinziplattform montiert war. Ich schau mal ob ich noch Fotos finde.

Ansonsten fällt mir die Firma Camo in Himberg ein

Beste Grüße
Hannes

habe folgenden hänger gefunde:

http://www.philipp-trucks.de/html/stamm ... enger.html

da steht TÜV möglich.. eventuell fragst ja mal nach..

fürs campen würd ich mir den besorgen
http://www.philipp-trucks.de/html/stamm ... mobil.html

Alohá,

weiß ja gar nicht in welchem Land Hansi unterwegs ist aber in D hat man doch die Hakenkupplung zumeist "nur zu Rangierzwecken" eingetragen. Da könnte die Rennleitung kniepig werden.

Was den PADH angeht heißt "TÜV möglich" meiner persönlichen Erfahrung nach: "Hat kein TÜV, mach ich Dir auch nicht, sieh zu wie Du das Ding selbst hier weg bekommst". Zumindest bei motorisierten Fahrzeugen gilt ja seit einer Weile daß es nur noch Kurzzeitkennzeichen gibt wenn auch ein gültiger TÜV vorliegt. Gibt natürlich diverse Alternativen (Überführungskennzeichen, Anhänger) aber die sollte man in die Gesamtkosten einkalkulieren.

Was dann den Zustand betrifft muß man selbst hin und schauen, hab da schon Sachen gesehen mit "TÜV möglich" (und natürlich "Super Zustand") bei denen selbst die Aussage "Rollt ohne auseinanderzubrechen" gewagt wäre - der PADH ist da etwas speziell

Sonnigen
Martin

Hi,

ich habe die Hakenkupplung (an der Dixon Bate zum wechseln) am Landy, die Hat ein Typenschild und darf somit dran. Der Hänger ist ein belgischer Militärhänger von 1953 und hat die Ringöse. Und in dessen Papieren steht, dass das Zugfahrzeug mit der Fahrgestellnummer XXXX (eben der Landy) und der Nummer XXXX (der Pinzi) genau diesen Hänger ziehen dürfen Und zwar ganz legal!

Aber ich würde mir keinen LKW-Hänger holen, die sind einfach zu schwer und zu hoch! Die 500kg für meinen sind schon grenzwertig, aber dafür hat er grosse Räder und darf noch 1to zuladen..

Meiner kam von Bat-Trade und der Frank ist ein sehr netter Mensch! http://www.bat-trade.de

Gruss - Peter

Hallo,

Allerdings meinte der Herr von der Oö-Zulassungsstelle, dass man eigentlich keine Chance hat das legal als Zivilist zu bewegen.
Seiner Aussage nach wird die Natokupplung max für die Feuerwehr und das Militär in Ö zugelassen und darf bei einem Verkauf in private Hände nicht mehr verwendet werden.

Wird in Ö nicht zugelassen, da das Spiel zwischen Hacken und Öse zu groß ist. Eine Möglichkeit ist Pinzi und Anhänger als historische Fahrzeuge zu typisieren. Allerdings bitte zuerst mit der zuständigen Typisierungsstelle abklären.

Servus,

Georg hat geschrieben: Wird in Ö nicht zugelassen, da das Spiel zwischen Hacken und Öse zu groß ist. Eine Möglichkeit ist Pinzi und Anhänger als historische Fahrzeuge zu typisieren. Allerdings bitte zuerst mit der zuständigen Typisierungsstelle abklären.

Also ich hab meinen vor kurzem als historisch typisiert und der Herr Ingeniöööör wollte dass die Kupplung fürs Foto runter kommt. Hab mangels fehlendem Hänger da auch nicht länger diskutiert, weiß also nicht ob man da doch eventuell eine Chance hat, so ganze ohne scheint es aber nicht zu sein.

Beste Grüße,

Jonathan

Soweit ich weiß, hat das ÖBH keine Hänger für den Pinzi.
Die 1 Ton Hänger stammen noch von den Amis und deutlich aus der vor Pinzi Zeit. (Liegen beim Camo zu hauf auf Halde, sind aber bestenfalls Schrottwert)
Der Kögel Anhänger ist ein richtiger LKW Anhänger (für den 12M18), nix für KFZ unter 7.5 Tonnen HZGG.

LG, Gregor